太平洋建設始建于1986年，前身為淮安引江建筑工程有
限公司（簡稱引江公司）。1995年，引江公司全面完成
集團化組建，并正式更名為太平洋建設集團（簡稱太平
洋建設）。集團連續(xù)7年入選世界500強，接連5年位列
榜單前百強，2020年位列第75位，蟬聯(lián)全球建筑業(yè)私企
第一。
三十多年來，太平洋建設專注于基礎設施的投資、建設與
管理，擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包及
若干專業(yè)承包一級資質(zhì)。在中國城市化、城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)一
體化的進程中，太平洋建設融資源、智慧、資本于一體，
是中國最大的城市經(jīng)營商。集團在國內(nèi)首創(chuàng)BT模式，并以
BT、BTO、FEPCO等形式直接參與1000多個市縣、
3000多個園區(qū)的投資、建設與管理。先后參加了滬寧、
滬珠、京滬、京港、連霍等高速公路，以及江陰長江大
橋、南京地鐵、太湖整治、蘭州新區(qū)、蘭州新城、大理海
東新城、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、貴安新區(qū)、肇慶新區(qū)、海南美安
科技新城等多項國家、省重點工程建設。
為響應國家“一帶一路”倡議，太平洋建設遷址新疆，
融入絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設；布局廣西，助力打造
21世紀海上絲綢之路重要樞紐；發(fā)力陜西、廣東、重
慶、海南，助推西部大開發(fā)、粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟
帶及海南自貿(mào)區(qū)建設。在脫貧攻堅和“一帶一路”大背
景下，太平洋建設訂單總量突破萬億元。
隨著國內(nèi)市場的擴張，太平洋建設積極推進“走出去”
戰(zhàn)略，與亞、歐、美、非等近百個國家和地區(qū)，建立溝
通合作長效機制，特別是加強同“一帶一路”沿線的東
南亞、中西亞、中東歐和非洲的溝通與合作。集團以中
國—東盟博覽會為載體，加快推進與東盟10國的合作，
完成收購馬來西亞建筑企業(yè)、成立太平洋建設東盟總部
等重大戰(zhàn)略布局，一系列合作項目正高效推進；與烏克
蘭、阿爾巴尼亞、黑山等國深入對接，就地鐵和高速公
路等國際重點項目成功簽署合作協(xié)議；同時，集團將
“一帶一路”投資合作延伸至非洲，與南非、博茨瓦
納、津巴布韋等國合作正在有序推進中。
太平洋建設用全球視野鑄就民族品牌，與中國國際商
會、中鐵國際集團等建立戰(zhàn)略合作關系，開辟了跨體制
合作模式典范，攜手進軍國際市場；在APEC、“一帶
一路”國際合作高峰論壇、中非合作論壇、東博會等一
系列國家級、國際性盛會上，代表中國民企發(fā)聲，助力
大國外交，彰顯中國民企風采。
太平洋建設對外堅定口碑打造，對內(nèi)堅持股份制改造，
成就百年老店的堅實未來。太平洋建設，從運河起步、
經(jīng)長江、入太平洋，正從昨天的太平洋建設走向今天的
建設太平洋。